|

Zipp Vapor New Led Edition 2011

Lampy diodowe tył

listwa diodowa oświetlenia przód |
Zipp
VAPOR NEW Led Edition
Już
dostępny
Nowy
skuter marki ZIPP został zaprojektowany według najnowszych trendów
panujących na rynku motoryzacyjnym. Ostre krawędzie pełne
dynamiki linie i diodowe oświetlenie to nowy język designu firmy
Zipp.
O wizerunku skutera w największym stopniu decyduje stylizacja przodu
pojazdu - jego "twarz". W nowym Vaporze pojawiają się dwa
ostre w formie reflektory wbudowane w obudowę kierownicy - nawiązujące
do stylistyki motocykli streetfighter i niespotykane w konkurencyjnych
rollerach tej klasy. Tak stylizowana osłona czołowa uzupełniona jest o
dynamicznie wyprofilowane - dwie łukowate lampy (LED) wkomponowane w
przednia owiewkę, mieszczące światła pozycyjne i kierunkowskazy. Rozwiązania
designu lamp dodatkowo docenić możemy w nocy, przy włączonym oświetleniu
które na obserwatorach robi duże wrażenie.
Taki sam charakter utrzymany jest z tyłu nowego Vapora - ostre klarowne
krawędzie nakreślają linię tylnej owiewki. Optyczny zabieg polegający
na podziale formy na kolor i czerń powoduje że tył jest lżejszy, nawiązujący
formą do lekkich stylizacji sportowych motocykli. W tak narysowaną tylną
część skutera wkomponowane są dwie diodowe lampy tylne w kształcie
bumerangów. Optycznie skomponowane z błotnikiem i bagażnikiem zamykają
wizualnie tył rollera. Forma tych lamp to kolejny smaczek całej
stylizacji - unikalny w tej klasie skuterów układ, bardziej kojarzący
się z projektami Audi czy BMW. I tu również dodatkowy walor estetyczny
zobaczymy w nocy - ten tył z pewnością wyróżni nas z tłumu!
Poza estetyką projektanci nie zapomnieli też o funkcjonalności. I tak,
w stosunkowo małym skuterze udało się wygospodarować miejsce na
integralny kask, a także obszerny schowek pod kierownicą. Kierujący ma
do dyspozycji obszerną podłogę na nogi, pasażer odpowiednio
wyprofilowane podnóżki.
Podsumowując, nowy Vapor to również nowa jakość w stylistyce skuterów
klasy "budżetowej" gdzie za konkurencyjną cenę udało się
stworzyć atrakcyjny pojazd, wyglądający na co najmniej klasę droższy.
Dużą zaletą nowego Vapora jest zastosowanie sprawdzonej jednostki napędowej
pochodzącej od poprzedniej wersji Vapora, która była wielokrotnie
badana pod kątem obróbki wykonania poszczególnych podzespołów
silnika, luzów montażowych, wytrzymałości materiałów, testów
drogowych oraz testów na hamowni. Kolejną zaletą tego pojazdu jest
ekonomia (zużycie paliwa), dzięki przeprowadzonym badaniom silnika, a
dokładnie układu zasilania gdzie sprawdzono przepływ mieszanki
paliwowo-powietrznej w niskich temperaturach. Dzięki temu uzyskaliśmy pełne
dane, które pozwoliły przy dopasować odpowiedni gaźnik,
automatyczne ssanie, dolot powietrza, filtr powietrza którego
charakterystyki odpowiada warunkom klimatycznym w Polsce. Dzięki tym
zmianom udało się zmniejszyć zużycie paliwa.
Kolejnym
ważnym zadaniem jakim postawili sobie konstruktorzy była ergonomia
nowego Vapora, czyli wysokość siedziska, odległość siedziska od
kierownicy, rozstaw osi, kąt główki ramy oraz prawidłowo dobrany
środek ciężkości, dzięki temu jazda tym skuterem pozwala
na komfortowe oraz bezpieczne użytkowanie przez młodych użytkowników
jednośladów.
cena 3099 zł
Świąteczna Promocja 2899 zł
tylko końca 2011 roku
|